集成模块：

充电机：采用 48V/50A 高频开关模块（效率≥96%），支持 N+1 冗余（如 3 模块并联，单模块故障时仍能满足 60% 负载需求）；

蓄电池：内置 200Ah/48V 磷酸铁锂电池组（循环寿命≥2000 次），相比铅酸电池体积减小 50%、重量减轻 60%；

监控单元：集成 4G/5G 通信模块，支持远程监测（电压、电流、电池容量）与控制（均充 / 浮充切换）。

配电回路：包含交流输入（220V）、直流输出（48V）及保护装置（空气开关、防雷器），输出回路按负载类型划分（基站主设备回路、应急照明回路、监控设备回路）。

宏基站：安装于机房内，为基站主设备（BBU、RRU）、空调及安防系统供电，支持 - 40℃~55℃宽温运行（适应高原、沙漠等端环境）；

微基站 / 拉远站：壁挂式安装于路灯杆、楼宇外墙，采用 IP55 防护等级设计（防淋雨、防尘），满足户外无机房场景；

应急通信车：车载一体化直流屏（抗震等级≥3G），通过快速插拔接口实现 15 分钟内完成部署，保障临时通信覆盖。

紧凑化设计：通过模块集成（如充电机与监控单元共用散热风道），柜体体积仅为传统直流屏的 1/3（600×600×1200mm 可容纳 200Ah 电池 + 3 个充电机模块），适配基站机房（通常面积≤10㎡）的空间限制。

节能运行：采用 “智能休眠” 技术，当负载电流＜10A 时，自动关闭冗余充电机模块（如 3 模块运行时关闭 1 个），空载功耗从传统的 50W 降至 20W 以下，年节电约 260 度。

状态监测：监控单元每 10s 采集一次数据（电池电压、充电机温度、输出电流），通过 4G 上传至基站管理平台，异常时（如电池容量＜80%）触发短信告警（5 分钟内推送至运维人员）。

远程控制：支持平台下发指令，如远程启动均充（解决电池硫化问题）、调整输出电压（48V±2V，匹配不同设备需求），减少现场运维次数（从每月 1 次降至每季度 1 次）。

宽电压适应：交流输入范围 110V~264V（适应偏远地区电网波动），当输入电压跌落至 80V 时，自动切换至电池供电（切换时间≤5ms，无输出中断）。

电池管理：内置 BMS（电池管理系统），实现：

均衡充电（单体电池电压差≤50mV），延长电池寿命（磷酸铁锂电池循环寿命从 1500 次提升至 2000 次）；

温度补偿（-20℃时浮充电压自动提升至 54V，避免低温容量衰减）；

过充 / 过放保护（充电终止电压 58.4V，放电终止电压 43.2V）。

基础固定：落地式安装需使用膨胀螺栓（M12×100mm）固定于水泥地面（混凝土强度≥C20），避免振动导致电池连接线松动；

线缆连接：直流输出线缆采用阻燃铜缆（ZR-RVV-2×6mm²），线径根据距离计算（如 50m 内压降≤1V），接头处做绝缘密封（防水胶带 + 热缩管）；

防雷接地：柜体与基站接地网连接（接地电阻≤5Ω），交流输入端加装 C 级防雷器（冲击电流耐受 10kA/20kA），直流输出端串联浪涌抑制器（残压≤60V）。

定期巡检：每半年现场检查一次：

电池外观（无鼓包、漏液），测量单体电压（3.2V±0.05V）；

散热风扇（无异响），滤网清洁度（堵塞率≤30%）；

远程维护：通过管理平台查看历史数据（如近 3 个月电池容量曲线），预判故障（如容量每月衰减＞2% 时，提前安排更换）；

故障处理：常见故障及解决方法：

输出电压异常（＜46V）：检查充电机模块是否故障（替换冗余模块测试）；

电池充不满：校准 BMS 的电压检测精度（误差≤0.5%），重新设定均充参数。

通信行业标准：符合 YD/T 2378-2011《通信用直流电源系统》要求，具体指标：

稳压精度：≤±0.5%（48V 输出时，电压波动范围 47.76~48.24V）；

杂音电压：≤2mV（峰 - 峰值），避免干扰基站信号传输；

蓄电池后备时间：满负载（50A）下≥4h（200Ah 电池），满足电网停电后基站持续工作需求。

环境适应性：通过 GB/T 2423 系列测试：

高低温循环：-40℃（4h）→ 25℃（1h）→ 55℃（4h），循环 50 次后性能无衰减；

振动测试：10Hz~500Hz，加速度 10g，持续 2h，结构无松动、元器件无损坏。

采用一体化直流屏后，基站建设周期从 15 天缩短至 7 天（减少设备安装与接线时间）；

年运维成本降低 40%（远程运维替代现场巡检）；

电源系统可靠性提升（故障停机时间从年均 8h 降至 1h）。

光伏互补：集成小型 MPPT 控制器，利用太阳能为电池充电（适用于电网不稳定地区）；

钠离子电池：替代磷酸铁锂电池（成本降低 30%），解决低温下容量衰减问题（-20℃容量保持率≥80%）；

AI 预测维护：基于机器学习算法，根据基站负载、环境温度预测电池寿命（误差≤5%），实现 “按需更换”。